Un cambio “estratégico” se registró la semana pasada en el Área Naval del Este, con la asunción al mando del capitán de navío Emeterio Miranda Rodríguez en reemplazo del capitán de navío Cristhian José Rotela Valdez. Sin embargo, el cambio sería meramente de hombres, ya que el esquema corrupto que permite el ingreso masivo de contrabando de mercadería a través del río Paraná se mantiene intacto, según se puede observar a diario en los mercados de consumo populares, abarrotados de productos ingresados de forma ilegal.
En la asunción al mando, Miranda Rodríguez afirmó que “viene con órdenes estrictas de hacer frente al contrabando que ingresa por la triple frontera, en zonas sensibles de Alto Paraná”. El nombramiento del mismo se habría dado en respuesta a las fuertes presiones de la Unión Industrial Paraguaya (UIP), que viene cuestionando duramente al gobierno de Mario Abdo por el ingreso incesante de contrabando a nuestro país.
No constituye ningún secreto que en Alto Paraná y especialmente la triple frontera, el río Paraná es “zona liberada” para el contrabando, tráfico de armas y drogas, a partir de las 17:00 y hasta las 05:00 del día siguiente, por orden de efectivos corruptos de la Armada Paraguaya.
Inclusive, este esquema delictivo entre paseros y agentes de la Marina actualmente es uno de los puntos de preocupación del Gobierno de los Estados Unidos, que elabora una “hoja de ruta” con el Gobierno paraguayo, a fin de acabar con este flagelo, que tiene a sus protectores en las más altas esferas gubernamentales.
Uno de los puntos estratégicos de ingreso de contrabando es el destacamento naval del barrio Tres Fronteras, en de Presidente Franco, donde permanecen en sus cargos el jefe, teniente de corbeta Pablo Moura, y el subjefe, suboficial Amarilla, encargados de “cobrar” a los paseros, que deben pagar semanalmente entre 2 millones y medio a 4 millones de guaraníes a los mencionados militares.
Leer la nota completa en Amambay News
