En su primera sesión, la instancia interinstitucional integrada por representantes de la gobernación del departamento Central, la municipalidad de la ciudad y la asociación de trabajadores, evaluó las propuestas en torno a la reubicación de un grupo de 1.200 personas.
En su primera sesión, la instancia interinstitucional integrada por representantes de la gobernación del departamento Central, la municipalidad de la ciudad y la asociación de trabajadores, evaluó las propuestas en torno a la reubicación de un grupo de 1.200 personas. En representación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) asistieron el director de Vialidad, Ignacio Gómez; el gerente general de la Unidad Ejecutora de Proyectos (UEP-MOPC), Roberto Enrique; y el gerente interino del Programa Reconversión Urbana y Metrobús, Hugo Miranda.
De modo unánime, los comerciantes expresaron su predisposición de abandonar el espacio público y trasladarse a otro sitio, enfatizando en la necesidad de buscar una solución definitiva, indicando que cualquier propuesta de reubicación debe basarse en estudios previos. Fue lo que afirmó Christian Gayoso, en nombre de la Asociación de Trabajadores Informales del Mercado.
La presencia de gran cantidad de vendedores en la vía pública es un factor gravitante en la congestión del tránsito en una ciudad “donde convergen varias rutas, y se genera un cuello de botella importante”, expresó, a su vez, Hugo Miranda. Por esa razón, “la solución de la travesía del Metrobús es un tema complejo”, si bien este proyecto no tiene directa vinculación con la situación de este sector de vendedores. No obstante, sus representantes vienen participando activamente de este proceso, con la idea de sumar recursos y criterios que permitan avanzar hacia una solución integral.
Atendiendo a los estudios de factibilidad iniciados por el MOPC para dar una solución integral al complejo nodo vial de la ciudad de San Lorenzo, el MOPC no es favorable al uso del predio de la Patrulla Caminera, pues los mencionados estudios identificarán, entre otros, el posible trazado del proyecto Metrobús, así como las obras de infraestructura que requiere la ciudad de San Lorenzo para mejorar las condiciones de acceso a la capital, tomando en consideración, principalmente, el aspecto social.
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