Hasta aquí se ha disputado un total de nueve fechas en la Fórmula 1 de las veinticuatro con las que contará este año –la mayor cantidad de grandes premios de toda la historia–, y el tricampeón mundial, el neerlandés Max Verstappen, del equipo austriaco Red Bull Racing, sigue en la cima de la tabla de posiciones del certamen y va en busca de su cuarta corona consecutiva.
El GP de Baréin abrió la cartelera de la temporada en la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial, y Verstappen arrancó la defensa del título con una apabullante victoria sobre su compañero de equipo, el mexicano Sergio “Checo” Pérez, a quien le hizo más de 22 segundos de diferencia al final de la bandera a cuadros, y sobre el español Carlos Sainz, de Ferrari, quien quedó a más de 25 segundos de la punta.
Luego llegó el GP de Arabia Saudita, en el cual también triunfó “Mad Max” por más de 13 segundos, otra vez sobre “Checo” Pérez, y por 18, sobre el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, e inmediatamente después de los festejos en el podio surgió la siguiente pregunta: ¿Encontraría oposición el tricampeón mundial este año? Y la respuesta, aunque haya sido esporádica, llegó en la posterior carrera con el GP de Australia.
En el Albert Park, se impuso Carlos Saniz, de Ferrari, y completaron el podio Charles Leclerc, también de la escudería del “Cavallino Rampante”, y Lando Norris, de McLaren. En Melbourne, Verstappen vio cortada una racha de 9 carreras seguidas en lo más alto, a raíz de una rotura del freno trasero derecho del RB20, que lo obligó a retirarse apenas comenzaban los primeros kilómetros de la carrera.
Lando Norris. El nacido en Hasselt, un 30 de septiembre de 1997, Max Verstappen, luego de las tres primeras competencias del año en el mes de marzo, se reivindicó en abril y recuperó la posta en el GP de Japón, en Suzuka, donde nuevamente trepó a la cúspide por delante de “Checo” y Sainz, quienes fueron segundo y tercero, respectivamente, logro este que se repitió en el GP de China, disputado a finales del mes de abril y en el que superó por más de 13 segundos al británico Norris, y por 19, al piloto mexicano Pérez, con el que siguió sumando puntos y escalando en el clasificador.
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