Tres son las que se vienen asegurando jugosos contratos para obras de dragado de los ríos Paraná y Paraguay. Ahora pujan en una licitación de G. 372.000 millones convocada por el MOPC.
El mantenimiento de los ríos Paraná y Paraguay se convirtió en un gran negocio para unas pocas empresas que decidieron invertir en dragas y equipos para operar en este rubro. El 80 por ciento de las importaciones y exportaciones se realizan vía fluvial. Por ende, los cursos hídricos requieren de dragado todos los años para mantenerlos en forma.
Las necesarias obras se vienen realizando desde hace décadas, incluso, en anteriores ocasiones, por empresas internacionales. Sin embargo, en los últimos años son tres las que acaparan prácticamente todos los contratos de licitaciones realizadas por el Ministerio de Obras Públicas (MOPC). El podio, en este orden, lo encabeza Ingeniería de Topografía y Caminos SA (T&C SA) del empresario Francisco Griñó. Esta empresa es la que hace más años se dedica al rubro y, por ende, el que más ha facturado al Estado en obras de mantenimiento de los ríos. En todas las licitaciones es considerada una fija...
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