El proyecto de ley del “Tren de Cercanías” quedó sancionado en el Congreso tras ser aprobado en la Cámara de Diputados. El documento, que se centra en la actualización del contrato de concesión entre el Estado y Fepasa, ahora aguarda ser promulgado por el Poder Ejecutivo.
Tras un rápido paso por el Congreso Nacional la propuesta legislativa “De la reforma del Tren de Cercanías” logró avanzar en ambas cámaras y apunta a iniciar los debidos procesos a comienzos del próximo año.
El nuevo marco normativo fue impulsado por el Poder Ejecutivo, además de la actualización del contrato de concesión entre el Estado y Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), habilitará la subconcesión a empresas privadas.
Mediante el artículo 5, se autoriza al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a firmar una adenda al contrato de concesión con Ferrocarriles del Paraguay S.A., permitiendo ajustar este acuerdo a las disposiciones establecidas en la ley.
Entre los cambios, la adenda contempla el compromiso del MOPC de financiar el proyecto y su sostenibilidad financiera a largo plazo, además de otorgar una extensión de la concesión por el tiempo necesario para implementar el Tren de Cercanías.
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