Referentes de micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) cuestionan el proyecto de ley impulsado por el Ejecutivo de subsidiar el combustible de Petropar, con media sanción del Senado. Advierten que no se justifica porque los picos de precios del petroleo y sus derivado son un tema coyuntural y un subsidio alterará el libre mercado, alertan.
Subsidio a combustibles: Mipymes advierten sobre alteración de mercado
Al final de la jornada de este miércoles, el Senado aprobó el proyecto de ley impulsado por el Ejecutivo que prevé pagar un . Se pretende subsidiar G. 1.000 por cada litro importado de diesel III y G. 800 por cada litro de nafta de 93 octanos, pero solo en las estaciones de servicio con emblema Petropar. De esta manera, se descartó la otra propuesta que creaba el fondo de estabilización de precios de los combustibles (Fondecpy), financiado con US$ 100 millones que iban a ser prestados del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y que planteaba el mismo monto de subsidio pero...
Miguel Amarilla, de la Asociación de Micro y Pequeñas Empresas (Amype), expresó que el gremio está en contra del subsidio a la petrolera estatal porque viola las normas de competitividad y va de contramano a lo que se busca con el libre mercado. “Los emblemas tienen que competir con Petropar y este, transparentar su estructura de de costos, porque es una entidad estatal y está obligada por la Ley de Transparencia Gubernamental”, manifestó.
Amarilla reconoció que el objetivo de la medida es ayudar al consumidor final en este contexto económico y social complicado que atraviesa el país, pero “no podemos todos los ciudadanos, inclusive los que no tienen vehículos pagar el combustible de aquellos que sí lo tienen”, opinó.
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