El proyecto del puente Asunción-Chaco’i, con sus accesos, tendrá un total de 7,4 km y solo falta aprobar el diseño final del puente propiamente, atirantado (de 450 metros de largo). Todas las demás obras las autorizaron “por partes”.
Solo falta aprobar diseño del puente atirantado a Chaco’i, según el MOPC
En el lado de la Costanera Norte de Asunción, está en marcha la fabricación de los pilotes que conforman la fundación del futuro viaducto que unirá el Puente Héroes del Chaco con la Costanera Norte, en el lado de Asunción, infraestructura que tendrá unos 250 metros. Esta obra ya avanza sin que se haya aprobado el diseño del puente propiamente, atirantado (de 450 metros) y en el MOPC informaron que todas las obras del acceso ya fueron aprobadas para su inicio.
“La obra Puente Héroes del Chaco está compuesta por los accesos en ambas cabeceras (Chaco y Asunción), un componente vial de 5 km en lado de Chaco’i y un viaducto de 32 metros de luz en su intersección con la ruta Remanso-Falcón, y por supuesto, el puente atirantado. Estamos aprobando los diseños por partes a fin de adelantar tareas. Esperamos a la brevedad poder aprobar también el diseño del puente atirantado”, explicó el ingeniero René Peralbo, jefe de ejecución del MOPC.
De esta forma, el MOPC autorizó el diseño y la ejecución de las obras “por partes”, lo cual se estableció en el propio contrato firmado con el Consorcio Unión, integrado por CDD Construcciones SA y Constructora Heisecke SA (César Delgado y José Luis Heisecke), que es algo inusual en los contratos de la cartera. Mientras tanto, el funcionario explicó que ya están trabajando con tres piloteras en ambas márgenes del río Paraguay. “Los pilotes que estamos haciendo son de 1,50 metros, 1,20 metros y 1,00 metro (de diámetro), con 29 metros de profundidad”, detalló Peralbo.
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