Negocios

Seguro obligatorio (SOAT): ¿Ahorro para el Estado paraguayo o inversión para el ciudadano? - MarketData

Seguro obligatorio (SOAT): ¿Ahorro para el Estado paraguayo o inversión para el ciudadano? - MarketData

Según varios reportes, los accidentes de tránsito son una problemática grave en todo el mundo, causando unos 1,25 millones de muertes anuales. La falta de un seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT) agrava la situación, afectando tanto a la población como al sistema de salud pública, que debe absorber los costos de atención a las víctimas.

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los accidentes de tránsito causan anualmente la muerte de aproximadamente 1,25 millones de personas en todo el mundo. Las lesiones provocadas por estos accidentes son la principal causa de muerte en personas de entre 15 y 29 años de edad.

A pesar de que los países de ingresos bajos y medianos concentran aproximadamente la mitad de los vehículos del mundo, más del 90% de las muertes relacionadas con accidentes de tránsito ocurren en estos países (OMS, 2023).

Esta problemática es particularmente grave en América Latina y el Caribe (ALC), donde los accidentes de tránsito representan un costo significativo, tanto humano como económico.

En la región, cinco países, incluyendo Paraguay, no exigen a los propietarios de vehículos particulares contar con un seguro obligatorio para proteger a terceros en caso de accidentes.

Leer la nota completa en MarketData

Información de la nota

Fuente original
MarketData
Registrada por Moopio
Interacciones registradas
21 sin variación en la última medición

Moopio.com no es responsable por las acciones de los sitios web de terceros ni por el contenido que estos publiquen. Las noticias y artículos a los que se enlaza desde este sitio son propiedad y responsabilidad de los autores y editores originales. No tenemos control sobre la veracidad, precisión, o legalidad de la información contenida en estos sitios. Más informacion en Términos de Servicio.

Más de MarketData