Se trata de la planificación y licitación del diseño, construcción y mantenimiento del tercer tramo de la ruta Bioceánica, desde Mariscal Estigarribia a Pozo Hondo. La licitación fue adjudicada llamativamente a la empresa del político abdista, Julio Ullón, durante la administración de Mario Abdo Benítez, por encima de lo establecido en el pliego de Bases y Condiciones.
La licitación tiene referencia al tramo 3 de la ruta PY15, cuya extensión es de 220 kilómetros, se dividió en 4 lotes y se adjudicó a 3 consorcios, integrados en total por 9 empresas constructoras. La obra está financiada por el Banco de Desarrollo-Fonplata por más de USD 307 millones.
Para dichas obras, se dio apertura a una licitación dirigida a empresas nacionales e internacionales, con calificación para competir.
Sin embargo, según documentaciones, durante el gobierno de Mario Abdo Benítez, se forzó desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a direccionar la licitación en favor de la empresa Electropar Ingenieros del Paraguay SRL, perteneciente al exjefe de Gabinete Civil de la Presidencia, Julio Ullón, quien además es recordado por el polémico caso “Lamborghini”, así como la entrega de energía de Itaipú.
Ullón también se vio involucrado en una millonaria licitación de la ANDE, en la que fue adjudicado el Consorcio TIMM, donde figura la Empresa INTEC INGENIERÍA, de la cual Ullon, era accionista.
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