A lo largo de la ruta PY03 ex Transchaco hay una inmensa cantidad de enormes baches con agua servida donde funciona el nuevo carril exclusivo de buses, lo cual dificulta la circulación de los vehículos de la zona y ocasiona riesgo de accidentes viales a diario. El ingeniero Carlos Casati, jefe de Conservación de Rutas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), en comunicación con Última Hora sostuvo que se llevarán a cabo los trabajos de bacheos correspondientes y que las obras se retrasaron con los días de lluvia. “Con el proyecto se estaría realizando el recapado completo y de mantenimiento por cinco años, pero todavía está en pañales y todavía se está definiendo porque también se tiene el tramo de Mariano que va a calle 6.000, 25 de diciembre y se está analizando si se realizará una concesión y está en esa etapa de cerrar el proyecto para poder enviar al Ministerio de Economía y que se haga todo el trabajo”, puntualizó. Autoridades del MOPC prometen que se llevará a cabo los trabajos de bacheos correspondientes en las zonas con mayor urgencia. Pobladores exigen al MOPC que realicen los trabajos de bacheos correspondientes a lo largo del tramo de la ruta PY03 ex Transchaco.
A lo largo de la ruta PY03 ex Transchaco hay una inmensa cantidad de enormes baches con agua servida donde funciona el nuevo carril exclusivo de buses, lo cual dificulta la circulación de los vehículos de la zona y ocasiona riesgo de accidentes viales a diario. La situación se complica con cada lluvia porque los pozos no se ven con la cantidad de agua acumulada. Cabe recordar que el carril único de buses se implementó como un plan piloto tan solo el 18 de diciembre del 2023. El mismo se extiende por 5,6 km en ambos sentidos, desde el desvío de Remanso hasta el túnel Semidei, con el objetivo...
Los pobladores de la zona afirman que con cada lluvia importante la ruta PY03 se inunda por completo y constantemente se registran siniestros viales.
“Tuvimos que señalizar los baches para que otro conductor no vuelva a caer en los pozos porque no se ve con la lluvia, además de que se descompone tu vehículo y el MOPC no nos hace caso a nuestros constantes reclamos”, sostuvo Ramón Ocampos, poblador de la zona.
Sin control. “Al final tampoco la PMT ni la Caminera vienen a controlar que se respete el carril único de buses y los camiones pesados y vehículos particulares transitan por el mismo sin ser sancionados”, relató un usuario de transporte.
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