ASUNCIÓN. Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), aseguró que hay orden de retener a otras embarcaciones paraguayas
ASUNCIÓN. Raúl Valdez, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), aseguró que hay orden de retener a otras embarcaciones paraguayas que circulan por la hidrovía, por falta del pago del peaje impuesto unilateralmente por la Argentina y reiteró que esa medida del vecino país genera pérdidas millonarias a las empresas nacionales, y afecta a la carga retenida.
Contó en la 650 AM que “el remolcador HB Grus con bandera paraguaya sigue retenida en el puerto San Lorenzo de Santa Fe a la espera de que los procesos administrativos se cumplan a fin de liberar esa carga. Sin embargo, el hecho y el precedente ya dejó un evento nefasto para este ámbito de la hidrovía”.
El pasado 28 de julio, el Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial Federal, a cargo de José Luis Cassinerio, de Rosario (Santa Fe), ordenó el embargo preventivo e interdicción de navegación al remolcador HB Grus, de bandera paraguaya por considerarlo deudor de la polémica tarifa de peaje impuesta por la Administración General de Puertos (AGP) en el tramo Santa Fe-Confluencia de la Hidrovía Paraguay-Paraná (HPP).
“Una vez que la embarcación está retenida, genera pérdidas millonarias para la empresa afectada, así como un sobrecosto, ya que la carga no llega a destino en tiempo y forma. Hay otras órdenes de embargo e interdicción; aún no fueron ejecutadas. Es posible que vayan siendo ejecutadas a medida que las embarcaciones paraguayas vayan tocando o haciendo escalas en puertos argentinos”, alertó el armador.
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