La implementación de mecanismos electrónicos para controlar el cumplimiento de las frecuencias del transporte público constituye un paso fundamental para
La implementación de mecanismos electrónicos para controlar el cumplimiento de las frecuencias del transporte público constituye un paso fundamental para mejorar el servicio y garantizar que las empresas cumplan con las obligaciones asumidas con el Estado. Así lo afirmó Mauricio Maluff, representante de la organización Opama, durante una entrevista con RCC Radio.
Maluf recordó que, desde la creación de Opama en 2023, la organización viene reclamando que la fiscalización de las denominadas «reguladas» se realice mediante el sistema GPS con el que ya cuentan todas las unidades del transporte público.
Explicó que, durante años, el control se realizaba de forma presencial, con funcionarios del entonces Viceministerio de Transporte que debían trasladarse hasta las paradas para medir con cronómetro el tiempo de salida de los buses, un procedimiento que calificó de obsoleto e ineficiente.
«El Estado ya tenía acceso al GPS de todos los colectivos, pero para aplicar una multa un funcionario debía ir personalmente a controlar las frecuencias. Era un sistema completamente arcaico», sostuvo.
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