Ante la suba permanente del precio del petróleo a nivel internacional en las últimas dos semanas, para inicios del mes de noviembre se espera que las distribuidoras de combustibles vuelvan a remarcar los valores de los mismos, explicó el gerente de la firma Terminales y Logísticas Portuarias (TLP), Robert Rosch. El empresario explicó que, además […]
Ante la suba permanente del precio del petróleo a nivel internacional en las últimas dos semanas, para inicios del mes de noviembre se espera que las distribuidoras de combustibles vuelvan a remarcar los valores de los mismos, explicó el gerente de la firma Terminales y Logísticas Portuarias (TLP), Robert Rosch.
El empresario explicó que, además de los precios del petróleo, se le debe sumar el problema que se registra en los ríos Paraguay y Paraná debido al bajo nivel de sus aguas, por lo que estimó que el reajuste estaría cercano a los G. 500 por cada litro comercializado.
“Esta situación incide en el precio del flete mayor, que luego se traslada al precio final de los combustibles. Debido al bajo nivel de las aguas, los buques tanques son cargados solo a un 35% de sus capacidades”, explicó el empresario.
Agregó que para hacer llegar los productos hasta los depósitos de las distribuidoras se debe realizar el alije, que es la descarga de los productos en puertos y hacer llegar por partes los productos a sus respectivos destinos, lo que también genera sobrecostos en fletes y atrasos.
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