Hace siete meses que el MOPC cuenta con una ley de emergencia vial para mejorar las únicas rutas “asfaltadas” del Chaco. Se le aprobaron USD 25 millones, pero los fondos siguen sin usarse.
Ya en octubre del año pasado el Congreso Nacional aprobó la Ley 6194, que declara en situación de emergencia vial las rutas Carlos Antonio López (Transchaco) y Rafael Franco (Pozo Colorado-Concepción), pero las mejoras de las únicas vías “asfaltadas” del Chaco hasta hoy no se concretaron.
Por este motivo, las inversiones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) siguen siendo bajas hasta el cierre de abril, con solo 19% de su presupuesto ejecutado. En el caso de esta primera “emergencia”, se liberaron unos USD 25 millones para el bacheo de las dos carreteras mencionadas, pero los recursos hasta hoy no se utilizan.
Es que recién el jueves último la institución recibió las ofertas para la compra de mezcla asfáltica en caliente, que será destinada para este fin. Mientras tanto, las propuestas se encuentran en evaluación.
En este contexto, se recibieron las ofertas de tres empresas que son: Construpar SA (G. 11.756 millones), Constructora Heisecke SA (G. 10.974 millones) y MM SA (G. 11.385 millones), según informó el MOPC.
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