Ante las dudas surgidas sobre la conveniencia de construir el tramo Carmelo Peralta-Loma Plata (Corredor Bioceánica) bajo el sistema “llave mano”, que implicaría un interés mayor en el financiamiento de la obra, el MOPC salió a explicar ayer detalles del costo final y cómo se liquidarán los intereses, defendiendo la modalidad elegida.
MOPC defiende el sistema de financiamiento en Bioceánica Ante las dudas surgidas sobre la conveniencia de construir el tramo Carmelo Peralta-Loma Plata (Corredor Bioceánica) bajo el sistema “llave mano”, que implicaría un interés mayor en el financiamiento de la obra, el MOPC salió a explicar ayer detalles del costo final y cómo se liquidarán los intereses, defendiendo la modalidad elegida. 24 de julio de 2019 - 01:00 Una de las objeciones es que con el sistema “llave en mano” (Ley 5074/13) el financiamiento de la obra pagará un interés de 7,52%, mientras que si se utilizaba fondos de la...
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