La obra cruza la autopista Ñu Guasu, fue adjudicada a Engineering SA, que ya ganó 51 contratos con el Gobierno actual. Se habla de despilfarro y mal diseño, pero MOPC justifica emprendimiento.
Las críticas aumentaron al saberse que la empresa adjudicada con la obra es Engineering SA, que aparece como la gran beneficiada con las licitaciones del Gobierno.
De un costo original aprobado de G. 12.437 millones se llegó finalmente a G. 13.441 millones, o sea un 8% más, según se informó. La pasarela peatonal es una estructura metálica de 62 m lineales por 3,5 m de ancho; el montaje de esta obra continúa, pero generó muchas críticas, que a la par de calificar de despilfarro se centraron en el diseño, que para muchos internautas es poco atractivo. El revestimiento estructural es con chapas microperforadas a través de láser, lo que con la iluminación reflejará una proyección que decorará el entorno con los diseños de ñandutí.
Rápidamente se empezaron a conocer antecedentes, posteados por los usuarios de Twitter, respecto a publicaciones en las que se cita a Engineering, propiedad del joven empresario Juan Andrés Campos Cervera. La firma es catalogada como la “superproveedora del Estado”, ya que con la administración del presidente Mario Abdo Benítez ganó contratos por casi G. 200.000 millones en solo dos años, casi llegando a las cifras de las licitaciones que había ganado durante toda la gestión de Horacio Cartes.
VARIOPINTOS SERVICIOS. Según un convenio modificatorio entre el MOPC y la empresa adjudicada, el plazo de entrega debía ser a finales de diciembre pasado, con ejecución de siete meses.
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