La economía de la capital del Alto Paraná sigue esperando una verdadera reactivación para que el actual modelo no pierda su competitividad. Es decir, los precios deben ser mejores de los que ofertan actualmente...
El comercio de Ciudad del Este sigue siendo el gran pulmón económico.
La economía de la capital del Alto Paraná sigue esperando una verdadera reactivación para que el actual modelo no pierda su competitividad. Es decir, los precios deben ser mejores de los que ofertan actualmente las tiendas francas de Foz de Yguazu (Brasil) y el Duty Free de Puerto Yguazú (Argentina).
La capital del Alto Paraná sigue esperando una respuesta del Gobierno central sobre el proyecto de reactivación presentado por los gremios empresariales de Ciudad del Este, Salto del Guairá, Pedro Juan Caballero y Encarnación. A la par también está pendiente de resolución un proyecto de ley en la Cámara de Senadores que, en resumen, pone el régimen tributario de Paraguay en condiciones de competir con las tiendas francas de Foz de Yguazú y el Duty Free de Puerto Yguazú.
Este proyecto, también conocido como ley de Supervivencia Comercial de Frontera, no es nueva. Lleva 27 años. Desde la Cámara de Comercio y Servicio de Ciudad del Este recuerdan que dos años después de crearse el Mercosur (1993), el empresario esteño, Omar Manuel Airaldi diseño un modelo de régimen de turismo que pueda respaldar al sector ante las variables que presenta trabajar en la frontera. Se trata de un proyecto muy bien estructurado. Uno similar de Uruguay, que lo aplico en 1995; Paraguay no se corrió con la misma suerte, ya que nunca se ha podido avanzar debido a las trabas de otros...
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