La obra es calificada como única de la ingeniería paraguaya. Está ubicado en kilómetro 7 sobre la ruta PY02. Corresponde a la primera fase del proyecto. Por este punto circulan 100.000 vehículos.
El ingeniero Armindo Caballero, del grupo Cialpa, encargado de la fiscalización de la obra, calificó al proyecto como único de la ingeniería paraguaya. “Es un trabajo complejo, hermoso que va dar solución al caótico tráfico del kilómetro 7”. La obra se divide en fase 1 y fase 2. En la primera el trabajo se desarrolla sobre la ruta PY02 que se encuentra en este momento prácticamente concluido. “Nosotros recibimos la confirmación de Itaipú que el miércoles 9 de setiembre se está habilitando. Comprende todo el trabajo de puente, pilotaje, asfalto, movimiento de suelo, desagüe fluvial, todo eso...
La semana pasada culminó la pavimentación de una pista con una extensión de 1.500 metros (a 4 carriles), y se implantó un robusto sistema de iluminación con artefactos tipo LED, para brindar al usuario mayor visibilidad y seguridad. Ya se realizó la demarcación de la ruta con la señalización horizontal definitiva y la colocación de elementos de seguridad vial.
Tras habilitar la ruta PY02, se procederá a clausurar las avenidas colectoras, que son San Blas y Monseñor Rodríguez, donde se concentraría los trabajos de desagüe fluvial, parte eléctrica, como también la construcción de dos puentes. Son en total 6 carriles de ambos lados que se incorporarán al tráfico, más los dos carriles de la ruta PY02. La nueva etapa fase 2 representa al restante 45% del proyecto Multiviaducto e implica la puesta en marcha de un nuevo plan de desvíos de tránsito, que se dará a conocer próximamente. Se trata de una obra que propiciará un gran salto en la...
Cabe destacar que coincidiendo con el inicio de esta segunda etapa se procederá a la inauguración de la nueva Estación Interurbana en el km 9, con 2.100 m2 de área techada, que incluye 124 casillas de alojamiento para permisionarios de la antigua terminal del km 7.
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