La Nación / Ruidos de barrio (primera parte)

Esa esquina donde pasaban las legendarias “Aerolíneas 30″ y la vieja Línea 44, que unía los barrios asuncenos San Vicente y Loma Pytã, sumadas a todos los autos que venían de Sajonia y la construcción de aquella histórica torre de departamentos la convertía en una de las más ruidosas y peligrosas de aquellos principios de los años 70, que consta en la medición de los decibelímetros.EL ARCHIVO BATAGLIA Y “LOS DECIBELÍMETROS”El tema me hizo recurrir sin lugar a dudas al gran archivo del entonces concejal municipal de Asunción el Dr. Vicente Bataglia Doldán, que en 1976 trabaja denodadamente en la elaboración de una ordenanza que regule la emisión de ruidos, que ya empezaban con la aparición de los grandes bafles que “adornaban” los salones de las más conspicuas discotecas de la época, tanto en Villa Morra, en la zona camino a Itá Enramada y en el centro capitalino, así como también el incesante trajinar de los buses que pasaban por la calles y avenidas que atravesaban la ciudad.En 1976, Bataglia, por iniciativa propia, al ver el problema de la polución auditiva, empezó a trabajar en el proyecto, que luego a finales del mismo año se convirtió en ordenanza municipal; Hoy, a 46 años de aquel histórico trabajo que derivó en una importante ordenanza municipal contra los ruidos molestos, todo sigue igual y las sendas publicaciones de los antiguos medios de la época ya son parte de la historia como el incumplimiento de ella.Así, de los ruidos de Alberdi y Segunda, donde jugaban carrera las líneas 30 y 44 con los legendarios kamikazes que traían contrabando desde la zona del río frente a Clorinda hasta el Mercado 4 a principios de los años 70, hoy se convirtieron en duros golpes y gritos de mi pádel vecino en pleno barrio residencial, lo que nos demuestra que la historia es un gran círculo que solo cambia de forma, pero el fondo sigue siendo el mismo y aquellas primeras publicaciones sobre los ruidos molestos hoy ya son parte de la historia asuncena. ...[Leer más]