Tras más de 20 días de paro de los camioneros, que paralizaron el tránsito en varios puntos del país, generando pérdidas económicas y problemas de abastecimiento de productos esenciales, finalmente, las autoridades firmaron un acuerdo estableciendo un mejor precio por los fletes, con un incremento del 33% para transporte de granos y oleaginosas, además de otras condiciones reclamadas. Lo cuestionable es que se haya postergado por tanto tiempo arribar a una solución, cerrando las posibilidades de diálogo, cuando esto era factible desde el primer momento. Se impuso innecesariamente al país a situaciones enojosas, con pérdidas estimadas en 30 millones de dólares por día, además de interrumpir derechos de libre tránsito. Igualmente es criticable el intento de aprovechar el conflicto con fines electorales por parte de candidatos y sectores políticos.
Al menos en parte se acabó el calvario de los cierres de rutas y las dificultades para ingresar a la zona metropolitana de Asunción y las grandes ciudades. El prolongado paro de los gremios de camioneros, que dejaron estacionados sus vehículos de gran porte a lo largo de la Costanera capitalina, provocando aún mayor colapso de tráfico que el acostumbrado, además de cerrar por largos momentos las principales rutas del país, fue levantado tras la firma de un acuerdo con las autoridades. La movilización, que se inició el 28 de julio, buscó principalmente la aprobación de una ley de fletes en...
No hizo falta aprobar dicha polémica ley. Tras 22 días de calvario para los automovilistas y quienes deben entrar a las ciudades y salir de ellas o circular por las rutas, las autoridades del Gobierno —junto con los agroexportadores y las empresas de transporte— lograron firmar un acuerdo con los líderes camioneros, dejando sin efecto el proyecto de ley que finalmente acabó cajoneado en el Parlamento. La propuesta planteada por el Comité Técnico de Transporte de Cargas es la de conceder alrededor de un 33% de incremento sobre el precio del flete que venían cobrando los camioneros,...
Leer la nota completa en Diario UltimaHora
