Un informe elaborado en Washington revela el profundo interés de Estados Unidos aumentar su presencia en la hidrovia. El temor por la presencia de empresa chinas y rusas....
Un elaborado en Washington por el Eno Center for Transportation expone no sólo el interés estratégico de la Casa Blanca en todo lo que gira en torno a la hidrovia sino también evidencia la preocupación sobre la seguridad y la gestión que implicaría la presencia de China en la zona, algo que también LPO.
El Senado de Paraguay comenzará a discutir el desarrollo el Plan Maestro "Hidrovía Paraguay-Paraná" en una audiencia pública que se realizará el próximo 24 de octubre y anticipa tensiones. Como viene revelando en LPO, Estados Unidos tiene un especial interés que tiene en el tramo paraguayo que incluiría ingenieros militares y capitales estadounidenses. Esto trajo el rechazo de los gobernadores del Norte Grande argentino y puso a Argentina y Paraguay al borde de un conflicto diplomático.
El informe dice que el río Paraguay "es el más desarrollado y, hasta hace poco, el más utilizado en América del Sur. La inversión histórica lo convierten en una valiosa comparación con el sistema de vías navegables interiores de los Estados Unidos".
El documento asegura que por el río Paraguay circuló hasta 2018 "20 millones toneladas por año", sostiene que hubo un crecimiento de más 4.5% al año desde el 2010 al 2018 y en el Río Paraná destaca la existencia de 3 represas y 5 represas no navegables.
Leer la nota completa en Pedro Juan Digital
