FERNANDO DE LA MORA. Vecinos y comerciantes de la ciudad exigen al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) que retire los separadores de carriles móviles en algunos tramos de la ruta Mcal. Estigarribia y que no siga colocándolos. Alegan que son un atentado contra la urbanidad y la propia vida de las personas, por lo que claman un paseo central más amigable con el peatón y que se dejen más cruces vehiculares, como los de antes.
Gladys Mancuello y Edgar Gill, en representación de comerciantes en zona del fallido Metrobús, señalaron que ya tuvieron muchas pérdidas así como incomodidades durante y después de la implementación de estas obras viales. Ahora, se suman las barreras de hormigón que dividen a la ciudad en dos. Afirmó que son un obstáculo para que la gente cruce de un lado a otro, por lo que deben caminar varias cuadras, poniendo en riesgo sus vidas con la inseguridad reinante.
Afirmaron que ni siquiera se respeta el acceso a hospitales, como ocurre en la intersección con la calle Capitán Rivas, donde debería poder girar ambulancias rumbo al Hospital Ingavi, clínica periférica dependiente del Instituto de Previsión Socil (IPS), pero el acceso al otro carril está bloqueado por los separadores de carriles móviles denominados “New Jersey”. Además, sostienen que éstos se colocan en carreteras, por ende, los automovilistas podrán tomar velocidad, sin respetar las indicaciones de tránsito que sólo se permite entre 40 a 50 kilómetros para atravesar una zona urbana.
Otro factor negativo que acarrearía es que los raudales se estancarían con mayor facilidad en un lado de la ruta, formándose una gran piscina en días de copiosas lluvias, porque el muro no permitirá que el agua se disperse. “Va a poner de nuevo a prueba el inservible desagüe que hizo Mota Engil, porque actualmente ya nos inundamos con lluvias grandes pero después de colocarse todas estas barreras de hormigón será peor”, acotó.
Los fernandinos quieren el paseo central similar al de antes.
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