Estación ferroviaria: Entre el abandono estatal y el rescate de emprendedores

Estación ferroviaria: Entre el abandono estatal y el rescate de emprendedores

Entre los oxidados vagones de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), con secuelas de incendios y aguantadero, y un descuidado predio, que ahora empieza a ser intervenido por un grupo de ciudadanos, resaltan coloridos carteles que muestran los destinos turísticos de Asunción. Estas intervenciones empiezan, de a poco, a cambiarle de color al predio, ubicado sobre Manuel Gondra casi Tacuary, que con los años se convirtió en un sombrío espacio abandonado, un nostálgico lugar que alguna vez fue parte de los años de esplendor de la actividad ferroviaria en el Paraguay. Tenemos lo que es Chaca Tours, un turismo por el barrio Chacarita, y como los extranjeros que por lo general vienen a querer buscar un lugar donde compartir, sentarse, tomar algo, empezamos con esto”, comenta Marcos Vizcarra, quien forma parte de la iniciativa que busca revitalizar la zona céntrica, emblemática y a la vez estigmatizada de la capital. Yo en la parte de gastronomía y él en la parte de turismo. En el predio, ubicado a pocos metros de la Estación Central del Ferrocarril, existen tres vagones. La restauración de los vagones, por parte del Gobierno, aún llevaría tiempo. A pocos metros del espacio que logró el rescate por parte del sector privado, existen otras propiedades de Fepasa que se ven en pésimo estado, exponiendo al menoscabo a valiosos patrimonios.

Entre los oxidados vagones de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), con secuelas de incendios y aguantadero, y un descuidado predio, que ahora empieza a ser intervenido por un grupo de ciudadanos, resaltan coloridos carteles que muestran los destinos turísticos de Asunción. Bajo la sombra de árboles de mango hay varios carretes de madera, pintados con trazos de colores, acondicionados para funcionar como mesas que se utilizan para actividades académicas, culturales y también para la gastronómica.

En lo que fue el emblemático depósito ferroviario, con las características paredes de chapas, ahora funciona una cocina con cierto toque industrial, donde se preparan los platos del emprendimiento Chaca Restó Bar.

Estas intervenciones empiezan, de a poco, a cambiarle de color al predio, ubicado sobre Manuel Gondra casi Tacuary, que con los años se convirtió en un sombrío espacio abandonado, un nostálgico lugar que alguna vez fue parte de los años de esplendor de la actividad ferroviaria en el Paraguay.

“Agarramos este local como un proyecto. Tenemos lo que es Chaca Tours, un turismo por el barrio Chacarita, y como los extranjeros que por lo general vienen a querer buscar un lugar donde compartir, sentarse, tomar algo, empezamos con esto”, comenta Marcos Vizcarra, quien forma parte de la iniciativa que busca revitalizar la zona céntrica, emblemática y a la vez estigmatizada de la capital.

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