Mientras continúan los trabajos de recuperación de las vías y reparación de la locomotora N°60, como parte del proyecto Tren del Lago que lleva adelante Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) su titular, Lauro Ramírez, anunció que el jueves 30 del corriente se realizará la próxima reunión entre las ins
Mientras continúan los trabajos de recuperación de las vías y reparación de la locomotora N°60, como parte del proyecto Tren del Lago que lleva adelante Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) su titular, Lauro Ramírez, anunció que el jueves 30 del corriente se realizará la próxima reunión entre las instituciones involucradas.
Se prevé el funcionamiento de la caldera en el mes de marzo. Las labores para la rehabilitación empezaron a finales de 2019 y la empresa encargada es TMC Ingeniería, bajo financiamiento de la Municipalidad de Ypacaraí. La comisión interinstitucional está conformada por la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), el Comando de Ingeniería del Ministerio de Defensa, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Gobernación de Central y distintas municipales en la zona de influencia del proyecto bajo la coordinación de Fepasa.
“Estamos haciendo el trabajo de recuperación de las vías y reparación de la locomotora y vamos a tener la definición del cronograma de trabajo”, adelantó el titular de Fepasa, Lauro Ramírez. En cuanto a la capacidad del tren, se espera llegar a 300 personas por viaje, en dos vagones de 100 cada uno y dos vagones más pequeños de 30 y 20, respectivamente.
“Nosotros, por recomendación de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles (ALAF) podemos hacer una reparación sencilla que consiste en poner durmientes nuevos intercalados con durmientes viejos optimizando todos los recursos que tenemos y los mismos rieles que tenemos si es sólo para efecto del Tren del Lago; ello conllevaría una inversión de US$ 300.000” comentó Ramírez.
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