Un compromiso histórico asumido por este gobierno con el Chaco paraguayo está en marcha con el inicio oficial de las obras de duplicación del Tramo 3 (Lote 5), desde Km. 326 (Río Verde) hasta el Km. 390 (Tte. Irala Fernández). Son los primeros 64 km. a ser construidos en uno de los sectores más crít
Un compromiso histórico asumido por este gobierno con el Chaco paraguayo está en marcha con el inicio oficial de las obras de duplicación del Tramo 3 (Lote 5), desde Km. 326 (Río Verde) hasta el Km. 390 (Tte. Irala Fernández). Son los primeros 64 km. a ser construidos en uno de los sectores más críticos de la Ruta 9. Los trabajos fueron adjudicados a Concret Mix por G. 457.491 millones (unos US$ 76,3 millones), siendo el plazo de ejecución de 24 meses.
El arranque de este tramo de la ruta Transchaco, una obra estratégica que constituye el principal corredor de movimiento de cargas y personas de la Región Occidental, beneficiará de manera directa a unas 60.000 personas y de manera indirecta a otras 170.000 habitantes de los departamentos de Presidente Hayes y Boquerón.
El trayecto intervenido contará con una nueva carretera al lado de la ya existente, a los efectos de no interferir en el tránsito durante la construcción. Contempla un terraplén más elevado que el actual y obras complementarias como desagüe, puentes y pasafaunas. Paralelamente, se aguarda la firma del contrato del Lote 6 de este mismo tramo para iniciar también en breve la construcción desde Km 390 hasta el Desvío Filadelfia (Km 450).
En este caso, el Lote 6 fue adjudicado al Consorcio Boquerón por US$ 69,1 millones. Ambos tramos, que suman 124 km, corresponden al primer llamado a licitación realizado por el MOPC.
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