Las tareas de topografía rural, fiscalización y socialización del trazado principal están muy avanzadas, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicación (MOPC). Esto permitirá iniciar en breve los trabajos en pista en...
Las tareas de topografía rural, fiscalización y socialización del trazado principal están muy avanzadas, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicación (MOPC). Esto permitirá iniciar en breve los trabajos en pista en el Corredor Metropolitano del Este, que unirá al Puente de la Integración Paraguay-Brasil, que se construye entre Presidente Franco y Foz de Yguazú, cuya obra presenta un avance del 70% y su conclusión está previsto para setiembre del 2022.
Se trata de una obra estratégica que dará funcionalidad al segundo puente, especialmente para la planificación urbana y el reordenamiento del tránsito en toda la zona. Con el nuevo corredor, los vehículos de Hernandarias, Minga Guazú y Los Cedrales (Alto Paraná) tendrán una vía directa al nuevo paso fronterizo que se construye sobre el río Paraná.
El Corredor Metropolitano del Este contempla la construcción de dos accesos a la nueva pasarela internacional: uno rural y otro dentro de la ciudad de Presidente Franco.
La conexión desde el área rural consiste en una nueva ruta de 31 kilómetros, con una franja de dominio de 100 metros. Para el acceso urbano se prevé el ensanchamiento de la avenida Bernardino Caballero en una extensión de 4,6 kilómetros.
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