El Gobierno presenta la reforma del transporte en el AMA y el Estado se hará cargo de los horarios no rentables

El Gobierno presenta la reforma del transporte en el AMA y el Estado se hará cargo de los horarios no rentables

El viceministerio Fernández hizo la presentación oficial del anteproyecto que busca reformar el sistema de transporte público del área metropolitana y Asunción.

El viceministerio de Transporte, Emiliano Fern����ndez, hizo la presentaci����n oficial del anteproyecto que busca reformar el sistema de transporte p����blico del ����rea metropolitana y Asunci����n. Se trata de una promesa que el Gobierno ten����a pendiente para un problema estructural y responde a otra alternativa presentada por la oposici����n, especificamente por el diputado Ra����l Ben����tez y el gobernador de Central, Ricardo Estigarribia.

La iniciativa incluye la creaci����n de un instrumento financiero para resguardar los fondos y darle rentabilidad. La opci����n que tomaron fue un fideicomiso especial. La presentaci����n fue realizada este jueves por la tarde por Fern����ndez, quien explic���� los detalles sobre una de las reformas que Santiago Pe����a tuvo que impulsar tras el largo conflicto que protagoniz���� el Gobierno con los empresarios del sector.

El proyecto consta de un plan inmediato, en el que sumar����n 30 ����mnibus el����ctricos y 250 paradas, adem����s de la instalaci����n de carriles exclusivos en las principales avenidas de la capital y la ciudades vecinas del Gran Asunci����n, junto al servicio 24/7.

Respecto a los fondos que el Estado inyecta al sistema para poder mantener un precio final del pasaje para el usuario, uno de los aspectos m����s criticados por pasajeros, el viceministro dej���� en claro que lo que busca el Ejecutivo es justificar la inversi����n. "El transporte p����blico mueve US$ 120 millones al a����o, pasaje m����s subsidio. Esto va a estar en el fondo, que se nutrir���� de la operativa diaria", sostuvo.

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