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Desconfían de estudio de impacto ambiental

Desconfían de estudio de impacto ambiental

El concejal asunceno Elvio Segovia conversó ayer con el canal 5días sobre la obra del corredor vial botánico, que afectará 1,6 hectáreas del Jardín Botánizo y Zoológico de Asunción y compensación recibirá 32 hectáreas. Al respecto dijo que en el periodo como ministro de Obras Públicas de Jiménez Gao

El concejal asunceno Elvio Segovia conversó ayer con el canal 5días sobre la obra del corredor vial botánico, que afectará 1,6 hectáreas del Jardín Botánizo y Zoológico de Asunción y compensación recibirá 32 hectáreas. Al respecto dijo que en el periodo como ministro de Obras Públicas de Jiménez Gaona, siempre se trabajó con la política de “hechos consumados”. “Ellos concesionan la obra, ya hay empresas incluso que están con el interés de iniciarla, y a último momento recurren a la Municipalidad, así que supongo que no sería extraño que todavía no cuenten con la aprobación de la realización...

En ese sentido, indicó que la Junta Municipal se encuentra en receso, pero que el próximo miércoles retomarán actividades. “Allí supongo que se va a poder solicitar todo el informe requerido sobre este caso, pero fundamentalmente hay que considerar, que lo que la Junta había tratado, ya aprobó en su momento para que se realice esta obra”, expresó.

Consultado sobre la importancia de la obra, admitió que es fundamental unir la avenida Costanera Norte con las vías de acceso a Asunción. Sin embargo, señaló que él junto los concejales que se opusieron al proyecto argumentan que existen otras formas de intervenir en el lugar. Asimismo, aseguró que no había suficiente garantía con relación a la concesión de una franja al Jardín Botánico debido a que el Gobierno hasta hoy día, no cumplió con el resarcimiento por la obra del complejo habitacional San Francisco. También mencionó que no confía en el estudio de impacto ambiental de la obra...

“Sabemos que no existe tal audiencia en forma abierta, y si tienen un estudio de impacto ambiental aprobado, es simplemente porque la Secretaría del Ambiente (actual Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible), le habrá hecho un tratamiento abreviado y le otorgaron sin mucha licencia y lo hicieron así con varias otras obras, era una constante también en el periodo de gobierno”, aseveró.

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