Según, el titular del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (CETRAPAM), César Ruiz Díaz, el motivo por el que las paradas y los buses están repletos de personas en horas pico, es debido a que 400 colectivos ya no trabajan en las calles. La explicación que dio, es que el viceministerio del Transporte no licita los itinerarios de empresas que dejaron de operar, pues quebraron en pandemia, y como un manotazo de ahogado, recurre a las empresas que están habilitadas.
Cuatrocientos buses menos: la razón de paradas y colectivos repletos, según Cetrapam
El argumento que esgrimió a ABC, es que las unidades de la empresa Panchito López, y de las líneas 128, 8,9,21 y 159 dejaron de circular, pues económicamente no pudieron sostenerse más. Las cuarentenas, y la lenta reactivación laboral, afectaron de sobremanera.
De mutuo acuerdo con el gobierno, empresas ofrecieron cubrir los itinerarios
Admitiendo que no dan abasto con la demanda, pues Ruiz Díaz confirmó que el viceministerio del Transporte pidió a varios dueños de empresas que cubran el vacío, es que se generan las quejas por las demoras en las paradas. Ante esto, los buses descuidan su itinerario normal.
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