En el país, el crédito hipotecario representa solo el 1,5% del Producto Interno Bruto (PIB), cuando el promedio de la región es del 20%. El desarrollo del sector inmobiliario, con la construcción de viviendas, puede servir para reactivar la economía en la pospandemia, según expertos. Sin embargo, faltan políticas públicas que incentiven este avance.
Si bien el sector inmobiliario también se vio afectado por la pandemia del covid-19, igualmente en la industria desarrollaron una nueva forma trabajo, con soluciones habitacionales que se adapten a la necesidad actual, con espacios de trabajo en la casa, lugar de juegos, corporativos, entre otros. Sin embargo, el reto principal es crear políticas públicas para aumentar la construcción de viviendas, que servirá para reactivación económica en la pospandemia.
El empresario Víctor González Acosta, de la Cámara Paraguaya de Desarrolladores Inmobiliarios (Capadei), señaló que el incremento de los créditos hipotecarios será clave para aumentar la construcción de viviendas para la clase media. Esto, a la vez, generará empleo y crecimiento económico. “Hay una gran demanda insatisfecha, en el orden de las 160.000 familias, que hoy están pagando alquiler y que podrían destinar a la compra de departamentos propios”, expresó.
Resaltó que las personas que ganan entre dos a cinco salarios mínimos pueden acceder a viviendas propias, si se crean las condiciones de financiamiento, por ejemplo, con la creación de un fondo de garantías para este tipo de préstamos. “El crédito hipotecario de nuestro país es solamente 1,3% del PIB, cuando el promedio de la región es del 20% del PIB. Imagínense todo lo que tenemos para crecer. Solo falta tomar la decisión política de hacerlo”, expresó.
Aseveró que, con este tipo de acciones, se pueden dar soluciones importantes a la población que hoy pierden horas de su tiempo para llegar a la ciudad. “No solo tenemos una demanda insatisfecha, sino que las personas se van a vivir a dos o tres horas de la ciudad. En el caso de Asunción, eso significa una alteración de la calidad de vida, en el costo combustible, congestión de tráfico, contaminación, etcétera”, manifestó.
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