Mientras las obras para la construcción de los cuatro carriles, el viaducto y el bulevar que formarán parte del corredor avanzan sin contratiempos, llama la atención que el trazado no se acopla a la alcantarilla que la Municipalidad de Luque construyó en la zona del arroyo Abay, pensando en una solución a las inundaciones que se registran en el sitio ante cada lluvia. Consultado sobre la integración del aliviadero con el nuevo corredor, el ingeniero Rogelio Espínola, representante de la empresa Benito Roggio e Hijos, que se encarga de la ejecución de las obras, dijo a ÚH que la estructura no será utilizada, por lo que será removida. En lo que respecta a las intervenciones en la zona del Viaducto Rodrigo Quintana, estas dependen de un nuevo llamado que prevé realizar el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), para la ampliación de la rotonda y del puente sobre el Itay (al costado de Idesa).
Mientras las obras para la construcción de los cuatro carriles, el viaducto y el bulevar que formarán parte del corredor avanzan sin contratiempos, llama la atención que el trazado no se acopla a la alcantarilla que la Municipalidad de Luque construyó en la zona del arroyo Abay, pensando en una solución a las inundaciones que se registran en el sitio ante cada lluvia.
La edificación se realizó en el marco de la licitación 27/2024. La firma del contrato con la empresa MB Emprendimientos SA se efectuó el 14 de agosto de 2024 y la construcción ya iniciaba un día después. Según se observa en el cartel colocado por la Municipalidad de Luque, el monto abonado por los trabajos fue de G. 450.553.399.
Uno de los aspectos más llamativos del caso es que el anuncio del proyecto de duplicación del tramo lo realizó el presidente de la República, Santiago Peña, durante un acto político celebrado en Luque, en junio del 2024, en el que Carlos Echeverría estaba sentado en primera fila. La oficialización de las obras se realizó en noviembre del mismo año.
Consultado sobre la integración del aliviadero con el nuevo corredor, el ingeniero Rogelio Espínola, representante de la empresa Benito Roggio e Hijos, que se encarga de la ejecución de las obras, dijo a ÚH que la estructura no será utilizada, por lo que será removida.
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