  Los trabajos de dragado en la Hidrovía Paraná Paraguay no son soluciones definitivas al problema del estiaje. Puede haber consecuencias a media...
Los trabajos de dragado en la Hidrovía Paraná Paraguay no son soluciones definitivas al problema del estiaje. Puede haber consecuencias a mediano y largo plazo para la agroexportación.
El efecto inmediato del bajo nivel de los ríos son los sobrecostos y la limitada carga que resta eficiencia a la exportación de productos paraguayos, aunque la consultora CPA Ferrere advierte que el impacto podría extenderse en el tiempo con menos inversiones.
El atraso de los trabajos para zarpar, los daños que sufren las embarcaciones y la navegación con menor volumen a la capacidad total que tiene el buque son algunas de las consecuencias del estiaje de los ríos. Esta situación genera sobrecostos tanto para los armadores como para los exportadores, principalmente para el agro.
Patricia Goto, economista de la firma CPA Ferrere, recordó que este problema se repite periódicamente y que el Estado reacciona recién después de que se registren inconvenientes en la navegación. Se refirió a los trabajos de dragado como “medidas parches” que no responden a las demandas del comercio exterior.
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