El gremio lamentó el mal estado de las calles en un tiro por elevación al MOPC y la Municipalidad de Asunción, luego de que saltara el escándalo por el robo de asfalto. La puja por el subsidio.
El Centro de Empresarios del Transporte del ����rea Metropolitana (Cetrapam) cuestion���� al Ministerio de Obras P����blicas y Comunicaciones y a los gobiernos municipales, entre ellos al de Asunci����n, por el mal estado de las calles, ya que el deterioro afecta la operatividad de los buses y tambi����n a los usuarios por la disminuci����n de las frecuencias.
Llamativamente, la cr����tica del gremio m����s grande de los transportistas llega en un momento sensible para el oficialismo, sobre todo con las elecciones del 4 de octubre a la vuelta de la esquina. En los comicios municipales, la campa����a de los candidatos suele estar marcada por las promesas de mejorar las calles y el tr����nsito.��
"Los baches profundos generan impactos que ning����n bus puede soportar de forma repetitiva sin consecuencias. Cada golpe acelera el desgaste de la suspensi����n, la direcci����n, los ejes, los neum����ticos, las llantas y la estructura del veh����culo. Invertir en infraestructura vial significa menos tiempo en el taller y m����s tiempo prestando servicio a los pasajeros", dice el posteo que Cetrapam subi���� a X.��
Adem����s, la publicaci����n de Cetrapam, en tono ir����nico, tambi����n se da en medio de la denuncia de un supuesto esquema de venta de asfalto municipal a empresas privadas en detrimento de la reparaci����n de las calles capitalinas, algo que seg����n el gremio tiene directa incidencia en el estado de las unidades que operan en Asunci����n.
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