El director de la Anpyn dijo que el monto dependerá del tráfico de buques. En Paraguay responden que la tarifa no debería superar los USD 1,30 por tonelada.
Las dudas por el futuro de la hidrov����a Paraguay-Paran���� sum���� un nuevo cap����tulo en las ����ltimas horas luego de que el Gobierno de Javier Milei saliera a aclarar que el monto del peaje fluctuar����a seg����n el tr����fico de buques.
La declaraci����n de I����aki Arreseygor, director de la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci����n (Anpyn), durante una entrevista con La Naci����n, encendi���� las alarmas en el sector privado paraguayo, que hist����ricamente se resisti���� a cualquier aumento y aspira a una reducci����n sostenida.
"La tarifa depender���� del tr����fico", sostuvo Arreseygor. Su frase increment���� la incertidumbre en torno a un costo log����stico clave para la econom����a exportadora de la regi����n y sobre todo de Paraguay, ya que por la v����a fluvial sale el 90 por ciento de sus exportaciones y entra el 60 por ciento de lo importado.
El centro del conflicto se ubica en el pliego licitatorio que est���� en plena evaluaci����n en el pa����s vecino. Actualmente, la administraci����n de Milei revisa el sobre uno, que concentra los antecedentes legales, econ����micos y los requisitos t����cnicos m����nimos.
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