Argentina prepara una licitación para la gestión de la vía de transporte fluvial que integran los ríos Paraná y Paraguay y creará un nuevo canal de navegación para el acceso de los buques de carga al Atlántico, confirmaron este lunes fuentes oficiales.
Argentina alista licitación de vía fluvial Paraná-Paraguay y hará nuevo canal
La concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que está actualmente en manos de un consorcio integrado por la firma belga Jan de Nul y la argentina Emepa, caduca a finales de abril próximo y las autoridades han comenzado a diseñar el proceso para licitar la vía y adjudicarla a un nuevo operador.
Para ello, el ministro de Transporte argentino, Mario Meoni, encabezó este lunes la primera reunión del Consejo Federal Hidrovía, con la participación de los gobernadores de las siete provincias involucradas en la vía fluvial, además de representantes de sindicatos y de otras organizaciones.
" La concesión actual, que vence dentro de muy poco, cumplió con su cometido y es un ciclo que culmina. Tenemos que pensar hacia delante, de qué manera se mejora sobre lo que se ha construido para saber qué cosas son las que efectivamente debemos sostener, y cuáles otras, seguramente muchas, tendremos que modificar y rectificar " , dijo Meoni en la reunión.
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