Argentina abre un frente con las provincias para dividir el tramo Santa Fe y Timbúes. La renuncia de subsecretario de Puertos de Argentina no afecta la negociación con Paraguay.
Mientras Santiago Pe����a aguarda la instalaci����n de la comisi����n t����cnica con las autoridades de la Administraci����n General de Puertos (AGP) de Argentina para fijar la nueva tarifa del peaje en la hidrov����a Paraguay- Paran����, el gobierno de Javier Milei llam���� a una licitaci����n internacional para concesionar el dragado y balizamiento del tramo que va de Santa Fe a Timb����es.��
Estos trabajos, que ser����n financiados por el sector privado, dividir���� el tramo para barcazas desde la capital provincial hacia el norte, dentro de la idea de una autopista fluvial m����s fluida y din����mica, seg����n el Ejecutivo del pa����s vecino.
Esta primera intervenci����n del presidente argentino fue bien recibida por los miembros de la Comisi����n de la Hidrov����a, integrada por Uruguay, Brasil, Bolivia y Paraguay, que reclamaban una contraprestaci����n que justifique el pago de la tarifa establecida de forma unilateral por Alberto Fern����ndez en 2023.
La jugada de Milei se da en medio de las alarmas por la bajante en la hidrov����a, causada por la falta de lluvias, algo que pone en riesgo el tr����nsito para la entrada y salida al mar de todo el comercio regional.��
Leer la nota completa en Politica Online
