En marzo estaría listo el proyecto ejecutivo de la construcción de otra pista de aterrizaje del aeropuerto Silvio Pettirossi, que la OACI otorgó a EASA. La obra elevará a la terminal a la categoría dos. Hoy ostenta la última, la uno.
Dentro de dos años, si el proyecto de construcción de una nueva pista de aterrizaje es exitoso, el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi subirá de la categoría uno de hoy (el nivel más bajo) a la categoría dos (nivel medio).
Para el efecto, la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), a través de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), creada por la Organización de las Naciones Unidas (ONU), otorgó un contrato por US$ 575.000 para la elaboración de un proyecto ejecutivo que concluirá en tres meses, según dijo ayer Édgar Melgarejo, presidente de la estatal.
El dinero transferirá la Dinac a la OACI para los pagos correspondientes a la empresa adjudicada, explicó a ABC. Destacó que el monto referencial del trabajo era de US$ 1.000.000. Se presentaron cuatro compañías: La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés), que es la que presentó la propuesta más baja, y las otras ofertas eran de US$ 794.000 (ADP Ingénerie), US$ 1.050.000 (NACO) y US$ 1.927.000 (IDOM).
Con el proyecto ejecutivo listo, la institución convocará a una licitación pública internacional por la Ley 2051/03 De Contrataciones Públicas, para la construcción de la nueva pista en lo que es ahora el taxiway, o pista de rodaje, explicó por su parte el director de aeropuertos, Douglas Cubilla, en un recorrido en el aeropuerto.
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