FILADELFIA. La costosa obra del acueducto “Agua para el Chaco” se encuentra inoperativo desde 23 de diciembre del año pasado y sigue sin un plan claro de puesta en marcha o fuente de financiamiento para la reconstrucción de 100 km de los 223 km de cañería. En su momento fue presentado como la solución de la histórica falta de agua en el Chaco y que beneficiaría en forma directa a más 80.000 familias indígenas. Sin embargo, en plena sequía aún no se vislumbra una solución.
La costosa obra del acueducto “Agua para el Chaco” se encuentra inoperativo desde 23 de diciembre del 2022. Las instalaciones de Loma Plata y Filadelfia proyectan total dejadez al igual que todos los reservorios del proyecto, mientras la sequía azota con fuerza el departamento de Boquerón y parte del departamento de Presidente Hayes, que corresponden al Chaco Central. En esas zonas sufren por la escasez de agua en jornadas con temperaturas que llegan a 43 grados.
En su momento, el acueducto fue presentado como la solución de la histórica falta de agua en el Chaco y que beneficiaría en forma directa a más 80.000 familias indígenas. Sin embargo, ese sector fue el menos favorecido debido a los problemas del sistema de bombeo de agua de la obra.
La semana pasada, una comitiva que incluyóal gobernador del departamento de Boquerón, Harold Bergen (ANR) y al diputado Francisco Petersen (ANR), recorrió la obra en su extensión, desde Puerto Casado (Alto Paraguay) hasta Loma Plata. Son aproximadamente 500 kilómetros de cañería y reservorios administradas por la Empresa de Servicios Sanitarios del Paraguay (Essap) con la idea de optimizar un proyecto que reactive la obra.
La provisión del agua se interrumpió innumerables veces desde que el gobierno anterior de Mario Abdo Benítez puso oficialmente en funcionamiento el acueducto en el 2020. Las conexiones para la anunciada distribución casa por casa se oxidan por el desuso, en muchos casos no funcionaron ni una sola vez. El 23 de diciembre del 2022 dejó de operar nuevamente debido a roturas de cañerías en los primeros 100 km, inconvenientes que hasta ahora no pudieron solucionar ni de contingencia.
Leer la nota completa en Diario ABC
