El fatal accidente aéreo ocurrido esta tarde en Luque, en el que fallecieron siete personas tras precipitarse a tierra un avión de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) es apenas otro episodio de varios incidentes anteriores. De hecho, no sería la primera vez que precisamente la aeronave en la que ocurrió esta última tragedia sufre un accidente. Muchos casos -como este en Luque- culminaron de manera luctuosa; en otros, la fortuna o la pericia de los pilotos evitaron el peor desenlace.
Ante el fatal accidente ocurrido esta tarde y que involucró a una avioneta Cessna C402, con matrícula de la Fuerza Aérea Paraguaya 0221, hay que recordar que en 2016, un avión con la misma identificación sufrió un percance que pudo haber alertado de desperfectos de la nave. No obstante, refirieron que en dicha ocasión el inconveniente fue el estallido de una rueda.
Específicamente el 30 de marzo de 2016 la avioneta Cessna C402 de la FAP con matricula 0221 salió de la pista de despegue del aeropuerto Silvio Pettirossi, tras aparentemente sufrir un desperfecto mecánico, que afortunadamente en dicha ocasión no culminó en tragedia, sino solo un susto.
Uno de los antecedentes más recientes y recordados, no solo por la frescura aún en la memoria de muchos, sino también por haber quedado registrado en video, es la caída de un helicóptero de la Fuerza Aérea el 22 de noviembre de 2019, apenas unos minutos después de haber despegado de la base de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) en Pedro Juan Caballero.
En dicha ocasión, el hecho quedó casi como un “aterrizaje forzoso”, ya que los 12 tripulantes y pasajeros del helicóptero lograron salir con vida, debido a que la aeronave aún no tomó mucha altitud, terminando incluso cayendo sobre el tinglado de una empresa aledaña al sitio del despegue, donde también resultaron lesionados tres trabajadores que se encontraban en el lugar.
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