Las opciones de ingreso, que presentan signos de mayor deterioro debido al intenso tráfico vehicular que se debe soportar cada día, se encuentran en los límites con los municipios de Lambaré y Luque.
La acción desesperada de los propietarios de rodados se debe al hecho de que la velocidad máxima de desplazamiento hacia la capital llega a solo 11 kilómetros por hora y únicamente sobre la Avda. Mariscal López, donde se instalaron semáforos inteligentes se logró aumentar la marcha entre 25 y 30 kilómetros por hora.
Las opciones de desvíos son escasas y la mayoría de las calles empleadas para ese objetivo se ven afectadas por el pesado tráfico automovilístico que deben absorber en las jornadas laborales, lo que hace que aparezcan de manera progresiva profundos baches, malformaciones y hasta rotura de cañerías de agua potable.
DAÑOS. Esta situación de destrucción de la capa asfáltica, cementado y, en ciertos casos, caminos de tierra, se observa por sobre todas las cosas en las arterias que conectan la capital con los municipios de Lambaré y Luque.
Los accesos desde el territorio luqueño hacia el asunceno por las adyacencias del Club Internacional de Tenis (CIT), como Teniente Coronel Tito Bogado o Teniente 2° Benigno Cáceres, están colapsados por efecto de la construcción del megaviaducto en Aviadores y Madame Lynch.
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