Dos carriles del viaducto de 1.340 metros, el más largo del corredor vial Botánico, fueron clausurados desde hace varios días debido a labores de reparación que se “realizan” en la zona, según el MOPC. Las refacciones “iniciaron” debido a que la vía presenta hundimientos en el asfalto e inconvenientes con las juntas de dilatación, pese […]
Dos carriles del viaducto de 1.340 metros, el más largo del corredor vial Botánico, fueron clausurados desde hace varios días debido a labores de reparación que se “realizan” en la zona, según el MOPC. Las refacciones “iniciaron” debido a que la vía presenta hundimientos en el asfalto e inconvenientes con las juntas de dilatación, pese a que se inauguró solo hace ocho meses.
La obra se llevó a cabo de la mano del Consorcio DR Costanera, integrado por Benito Roggio e Hijos S.A. y CDD Construcciones. Como parte del contrato de edificación, la construcción cuenta con una garantía de un año y, por ende, el Consorcio aún es responsable de los trabajos de reparación de las fallas.
Además de la clausura de los carriles por las fallas en el viaducto, que ya genera un caos en el tránsito, la escasa señalización en la zona de obras pone en riesgo a los conductores que transitan por la zona. De hecho, en una entrevista para Unión TV, el automovilista Ramón García comentó que trasladaba a sus hijos hasta la escuela, cuando perdió una rueda tras impactar con uno de los obstáculos de la vía.
“Agarré una de las piedras que estaba en el camino y prácticamente rompió mi cubierta”, señaló.
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