El Senado decidió enviar de nuevo a las comisiones el proyecto de ley de implementación del tren de cercanías, tramo Asunción- Ypacaraí, tras un breve debate con argumentos a favor y en contra del plan. Ahora, el documento que tenía aprobación en general vuelve a “foja cero”.
La Cámara de Senadores trató esta siesta, en sesión extraordinaria, el proyecto de ley de implementación del tren de cercanías, que ya contaba con la aprobación en general. Se trata de una iniciativa de un grupo de parlamentarios, con el apoyo del Ejecutivo y de la mano del gobierno de Corea.
El senador Stephan Rasmussen indicó que de esta manera, se levanta la aprobación que tenía el proyecto en general y el proyecto queda sin dictámenes, vuelve a comisiones para su estudio desde cero. Añadió que tampoco hay fecha tope para su tratamiento, pues se trata de una iniciativa de senadores.
“Creo que fue la mejor decisión porque el plan tal como estaba era muy cuestionado”, manifestó. Recordó que la propuesta ya estipulaba que la construcción estaría a cargo de la agencia estatal coreana Kind, lo cual podría ser inconstitucional al construirse sin licitación e impedir la libre competencia entre empresas.
El senador Carlos Filizzola apuntó a la falta de un relevamiento de la ocupación de la franja de dominio y el impacto real que tendría el aumento de la superficie de dicha franja, de 7 metros a 14 metros de cada lado.
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