La aplanadora cartista de la Cámara de Senadores dio media sanción al nuevo proyecto de ley con el cual se busca implementar el tren de cercanías entre Asunción e Ypacaraí. El plan normativo, que pasa a diputados, no solamente le da a Fepasa la posibilidad de evadir las leyes de Contrataciones, de APP y de Concesiones, sino también la ley N° 1.535 de “administración financiera” del Estado. Además, le da un superpoder al Ejecutivo.
Tren de cercanías: Buscan evadir hasta la ley de administración financiera y dan un “superpoder” al Ejecutivo
La Cámara de Senadores aprobó el miércoles último de forma urgente otro proyecto de ley para la implementación del entre Asunción e Ypacaraí, con el que incluso pretenden que Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa) y las instituciones involucradas puedan evadir la ley N° 1.535 de “administración financiera” del Estado, de acuerdo con el texto aprobado.
Esta ley de 1999 regula el conjunto de sistemas, las normas básicas y los procedimientos administrativos a los que se ajustarán sus distintos organismos y dependencias para programar, gestionar, registrar y controlar el destino de los fondos públicos.
Sin embargo, pretenden puentear esta normativa con el texto que ya tiene media sanción en la Cámara Alta, pese a que durante los 35 años de “subconcesión” que otorgará Fepasa a uno o más socios privados, el Estado realizará millonarios desembolsos al fideicomiso que se creará para el pago de las obligaciones a la empresa que resulte adjudicada para construir, operar y mantener el ferrocarril eléctrico.
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