La DINAC asegura que hay cerca de 1500 pistas no habilitadas en el país y la cifra va en aumento. Los hermanos y una cuñada del gobernador aparecen vinculados al negocio. Los antecedentes del clan se remotan a los '90.
La muerte del diputado Walter Harms en un accidente a����reo el domingo pasado, cuando el helic����ptero que lo trasladaba sal����a de una pista improvisada en Guayaib����, en inmediaciones de la estancia de Freddy D'Ecclesis, abri���� el interrogante sobre cu����ntas pistas clandestinas existen a nivel nacional y a qu���� negocios il����citos sirven, en particular los ligados con la familia del gobernador de San Pedro.
Semanas antes del accidente, en la misma pista clandestina de la empresa Laureles Aeroagr����cola, un Cessna 402, propiedad de las Fuerzas A����reas Paraguayas ( FAP), ya hab����a notificado problemas para aterrizar y despegar durante un servicio en el departamento.
La��Direcci����n Nacional de Aeron����utica Civil (DINAC) confirm���� a LPO que existen alrededor de 1500 pistas clandestinas en todo pa����s y que este registro va en aumento, sin control alguno por parte de las autoridades. Seg����n testigos, se contaron 11 avionetas en el cumplea����os del exdiputado y actual gobernador.��
Pero la red de pistas no habilitadas que se extiende por el deparamento de San Pedro volvi���� a levantar las sospechas sobre el v����nculo del clan D'Ecclesiis con organizaciones criminales dedicadas al tr����fico de drogas.
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