Empresarios del transporte que acudieron a la Cámara de Diputados hoy se mostraron a favor de la implementación de un plan regulador, pero en contra de medidas como las tomadas anteriormente por los gobiernos, y culparon al retraso del subsidio de las reguladas.
Transporte público: “Reguladas son culpa de retraso en pago del subsidio”, insisten empresarios
César Ruiz Díaz, y titular del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), acudió esta mañana a una convocatoria en la Cámara de Diputados y cuestionó los sucesivos planes gubernamentales y exigió la creación de un verdadero “plan maestro”.
“No (hay que) empezar a repetir la vieja historia de lo que había sucedido con el Plan Maestro del año 2000, del famoso Plan Ceta, donde han pasado 24 años y no ha sucedido nada, después vino el plan de la JICA (cooperación japonesa), tampoco se hizo nada”, ejemplificó.
Ruiz Díaz aseguró que desde que asumió Santiago Peña no vio nada nuevo para mejorar el sistema, más allá del carril exclusivo de Ruta PY03. “Pero eso no es cierto, el carril exclusivo estaba ya de antes, lo que hicieron ahora fue pintarlo, y encima no se ejerce un control sobre la utilización de ese lugar en un país como el nuestro que carece totalmente de educación vial”, refirió.
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