El empresario Carlos de Pauli, del rubro de equipos y sistemas para pagos electrónicos, lamentó que el gobierno de Santiago Peña incumpla sus obligaciones con el cobro electrónico del pasaje, estipuladas por Ley N° 5230. Si lo hacía, una serie de anomalías no serían denunciadas por pasajeros actualmente, según sostuvo.
Transporte público: advierten que Peña incumple obligaciones legales en implementación del billetaje
Carlos de Pauli, representante de empresas que habían competido para operar el pero que quedaron descalificadas por el opinó que el gobierno del presidente no da señales de ajustarse a las disposiciones de la Ley N° 5230 del billetaje. Consideró que simplemente si hubiera esa voluntad política, los usuarios del sistema del se evitarían una serie de inconvenientes para pagar el pasaje, que hoy se realiza únicamente con tarjeta.
De Pauli indicó que la ley 5230 prevé una serie de disposiciones que apuntan a generar información para implementar políticas públicas que favorezcan a los pasajeros y que estos opten mayormente por ese medio para trasladarse de un punto a otro. También buscan transparentar el uso de recursos públicos con el pago de subsidios y disminuir la contaminación ambiental, al reducirse el uso de vehículos particulares. Pero entre la ley y la realidad, hay diferencias.
Citó el artículo 4 de la citada normativa, que establece que con el billetaje se debe proveer al Estado los datos precisos y detallados de la flota de buses total, recorrido realizado, cantidad de pasajeros transportados y otros datos que permitan conocer la facturación de cada empresa, por vehículo, por hora, por día y mes. “Incumplido. Nunca se hizo. Los únicos reportes que envían son para cobrar subsidios”, dijo.
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