El ingeniero español Guillermo Capellán, uno de los proyectistas y responsable del diseño conceptual del Puente de la Bioceánica, pudo observar por primera vez el desarrollo de la obra que había proyectado en los papeles. En cuanto al avance, el ingeniero Capellán indicó que, a pesar de la complejidad de la obra y que se encuentra en un sitio tan remoto, se han logrado superar las dificultades y la misma se encuentra en un alto porcentaje de ejecución. Por su parte, el ingeniero Pánfilo Benítez, asesor técnico de la Dirección de Coordinación de la Binacional, explicó que este puente será una conexión estratégica que permitirá unir el Chaco paraguayo con la región de Mato Grosso do Sul, la cual es una zona muy productiva del Brasil. Obra clave para el desarrollo El ingeniero Félix Zelaya, asesor técnico de la Unidad Ejecutora del Proyecto del Ministerio de Obras Públicas, resaltó que la obra forma parte del corredor bioceánico Capricornio que integran Brasil, Paraguay, Argentina y Chile. “En el año 2013 esta obra fue catalogada como proyecto ancla para el Corredor Bioceánico y ahora, gracias a la financiación de Itaipú, se está logrando su construcción.
Los ingenieros Guillermo Capellán y Santiago Guerra, de España; y Mario De Miranda, de Italia; realizaron ayer un recorrido para la supervisión y verificación técnica del Puente de la Bioceánica. La megaestructura, financiada por Itaipú, unirá a las localidades de Carmelo Peralta, Alto Paraguay-Paraguay; y Porto Murtinho, Mato Grosso do Sul-Brasil.
Los profesionales españoles fueron los proyectistas originales de la obra, mientras que el especialista italiano fue contratado por el Consorcio Binacional Paraguay-Brasil (PYBRA) para acompañar su implementación. Durante la jornada técnica, se observaron los avances de los trabajos en ambos lados del puente. La comitiva estuvo integrada por representantes del consorcio PYBRA, supervisores del Ministerio de Obras Públicas y de la Superintendencia de Obras y Desarrollo de la Binacional; además del asesor técnico de la Dirección de Coordinación de la Entidad, Ing. Pánfilo Benítez.
El ingeniero español Guillermo Capellán, uno de los proyectistas y responsable del diseño conceptual del Puente de la Bioceánica, pudo observar por primera vez el desarrollo de la obra que había proyectado en los papeles.
“Es una satisfacción volver después de casi seis años y ver que lo que hemos pensado en el papel se ha transformado en esta obra, hecha realidad. Pasamos de un papel en blanco, a concebir el diseño con las formas y las curvaturas de los mástiles, dándole una personalidad especial a este puente que pensamos debía ser distinto”, expresó el profesional.
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