Durante la presentación del Reporte de Economía y Desarrollo (RED) 2021 en Paraguay, realizada por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), el ministro de Hacienda, Oscar Llamosas, destacó los esfuerzos del Gobierno Nacional en materia de facilitación y fomento del comercio de servicios, como también de las inversiones, a fin de potenciar la cooperación económica y el apoyo a pequeñas y medianas empresas. El Reporte de Economía y Desarrollo RED 2021 de CAF propone trabajar en tres pilares: la facilitación del comercio, la infraestructura de transporte e interconexión y la armonización y simplificación de regulaciones, para promover la integración productiva y la participación de las empresas paraguayas en cadenas regionales y globales de valor.
Durante la presentación del Reporte de Economía y Desarrollo (RED) 2021 en Paraguay, realizada por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF), el ministro de Hacienda, Oscar Llamosas, destacó los esfuerzos del Gobierno Nacional en materia de facilitación y fomento del comercio de servicios, como también de las inversiones, a fin de potenciar la cooperación económica y el apoyo a pequeñas y medianas empresas. Este evento se dio en el marco de las Reuniones de CAF que tienen lugar hoy y se extenderán hasta mañana martes, en Asunción.
En esa línea, entre las acciones que Paraguay viene articulando en este ámbito, el secretario de Estado destacó el estudio de costos y las medidas de facilitación del comercio implementadas, a través de un comité nacional de facilitación del comercio, al que se suma además el impulso de negociaciones de acuerdos de asociación estratégica llevadas adelante.
Al respecto, el ministro Llamosas destacó el trabajo sobre el mapeo y la sistematización de procesos desarrollado de manera conjunta entre el sector público y privado, y desde el punto de vista comercial, el dio especial énfasis al Proyecto de Corredor Biooceánico, en materia de infraestructura.
“Este proyecto tiene un valor estratégico para Paraguay, el cual transformará la Región Occidental en un centro logístico internacional al constituirse en el paso más corto entre el puerto chileno sobre el océano Pacífico y el puerto brasilero sobre el océano Atlántico”, remarcó.
Leer la nota completa en Economía Virtual
