El segundo puente sobre el río Paraná entra en fase final de construcción y prevén medir su resistencia a finales de noviembre. El Puente de la Integración, que unirá Presidente Franco con Foz de Yguazú (Brasil), registra un avance del 95,5% de ejecución general y se espera que el próximo mes sea sometido a una rigurosa prueba de carga para la evaluar la resistencia de la estructura que deberá soportar un intenso tránsito de camiones. Realizarán prueba de carga El ingeniero Pánfilo Benítez, asesor de la Dirección de Coordinación de Itaipú, señaló que la prueba de carga se daría a fines de noviembre tras la finalización de la pavimentación asfáltica y la instalación de la barandas, protectores y el sistema de iluminación.
El segundo puente sobre el río Paraná entra en fase final de construcción y prevén medir su resistencia a finales de noviembre.
El Puente de la Integración, que unirá Presidente Franco con Foz de Yguazú (Brasil), registra un avance del 95,5% de ejecución general y se espera que el próximo mes sea sometido a una rigurosa prueba de carga para la evaluar la resistencia de la estructura que deberá soportar un intenso tránsito de camiones. Actualmente, realizan los trabajos previos a la instalación de barreras tipo New Jersey, las barandas antisuicidio.
El consorcio brasileño Construbase-Cidade-Paulitec finalizó en setiembre pasado el montaje de las 37 dovelas metálicas que dan forma de la calzada de la mega estructura del Puente de la Integración.
Luego, a inicios de este mes se retiraron los equipos de lanzamiento de las dovelas y comenzaron los trabajos de terminación. Estas obras consisten en el hormigonado de las barreras tipo New Jersey y las bases de las futuras barandas para los peatones que cruzan los laterales del puente.
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