Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones detallan que, tras un viaje de aproximadamente 700 km, llegaron las piezas de hormigón pretensado, de 30 metros de largo y 30.000 kilogramos de peso, que darán forma a la superestructura del viaducto de acceso del futuro puente, que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y
El primer lote de vigas partió desde la ciudad de Capiatá (Central) el martes último, rumbo a Carmelo Peralta, distante a casi 700 km, y hoy ya están en su lugar de destino, siendo descargadas utilizando grúas y maquinarias de gran porte. En total son seis las piezas que fueron transportadas en seis camiones de gran porte.
Cabe mencionar que, el tendrá una extensión de aproximadamente 1.294 metros, divididos en tres tramos: dos constituirán los viaductos de acceso en ambas márgenes del río Paraguay, y uno corresponderá a la parte atirantada, de 632 m con un vano central de 350 m.
Los trabajos los lleva adelante el Consorcio PYBRA (Tecnoedil S.A., Paulitec y Construtora Cidade) y son fiscalizados por el Consorcio Prointec bajo el gerenciamiento del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La Itaipú Binacional financia su construcción.
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